Briggs & Stratton 12, 5 hk vertikalaxel med vertikalt axel är designad för användning med gräsmattor och utomhuskraftutrustningstillämpningar. Motorn har en vevaxel på 1 tum i diameter, gjutjärnshylsa, 3-kvartts bränsletank och en traditionell startmotor för rekyl. Briggs & Stratton rekommenderar att man kontrollerar och justerar motorns ventilsäkring på årsbasis för att främja korrekt motoreffektivitet och drift. Underlåtenhet att upprätthålla korrekt ventiljustering för motorn kan leda till hårda startförhållanden och reducerat prestanda.
Saker du behöver
- Ratchetnyckel och sockelsats
- Metrisk skiftnyckelset
- Torx skruvmejsel set
- Felmätare
Placera gräsmattorens växellåda i "Park" -läge och sätt på parkeringsbromsen, om tillämpligt.
Vrid tändningen till läget "Av" och låt motorn svalna innan du utför några kontroller eller reparationer.
Öppna eller ta bort huven eller skyddshöljet som omger motorn. Undersök den främre delen av motorn och koppla loss den svarta tändstiftstråden från tändstiftet, beläget ovanför det fyrkantiga ventilkåpan märkt "OHV."
Ta bort de fyra bultarna som fäster ventilhöljet till cylinderhuvudet med hjälp av en hylsnyckel i lämplig storlek.
Undersök den exponerade delen av motorns ventiltåg. Rotera långsamt motorns vevaxel genom att dra ut dragstartlinan.
Fortsätt rotera vevaxeln tills den nedre vipparmen helt komprimerar motsvarande ventilfjäder. Ta tag i den översta vipparmen för att leta efter spel. Vipparmen bör vara något lös på denna punkt.
Kontrollera spelrummet mellan den övre vipparmen och motsvarande ventilspindel, belägen mitt i ventilfjädern, med hjälp av en spårmätare. Om spelavståndet faller utanför det acceptabla intervallet 0, 005- och 0, 007-tum, är den översta avgasventilen inte justerad.
Andra människor läser
Hur man byter tändstift i en Ariens snöblåsare
Så här justerar du förgasaren på en hantverkare
Hur man byter tändstift i en Ariens snöblåsare
Så här justerar du förgasaren på en hantverkareHåll muttern som säkrar den översta vipparmen till vippbultarna med en lämplig metrisk skiftnyckel. Fortsätt hålla muttern på plats och lossa den lilla skruven som finns i mitten av vippmuttern med en Torx-skruvmejsel i lämplig storlek.
Sätt i en ".005" -mätare mellan den övre vipparmen och avgasventilen. Vrid vipparmens mutter medurs medan du flyttar spårmätaren fram och tillbaka. Fortsätt att dra åt vipparmarmuttern tills du känner ett litet motstånd när du flyttar spårmätaren.
Håll vipparmarmuttern med en metrisk skiftnyckel. Dra åt mittskruven medurs med en Torx-skruvmejsel. När du har dragit fast mittskruven, ta bort spännmätaren mellan vipparmen och ventilspindeln.
Vrid motorens vevaxel med metoden som beskrivs i steg fem. Fortsätt rotera vevaxeln tills den översta vipparmen helt komprimerar motsvarande ventilfjäder.
Kontrollera spelrummet mellan den nedre vipparmen och ventilspindeln med hjälp av en spännmätare. Utför justeringsproceduren på den nedre inloppsventilen om spelavläsningen faller utanför det acceptabla intervallet 0, 003- och 0, 014-tum, med samma metoder som beskrivs ovan.
Sätt tillbaka ventilhöljet och sätt tillbaka tändstiftstråden. Sänk ner huven eller byt motorkåpan för att slutföra ventiljusteringsprocessen.
