Byt tändstiftet med jämna mellanrum för att säkerställa att motorn arbetar med största effektivitet.
Gräsklippare från Cub Cadet är utrustade med förbränningsmotorer som körs på bensin. Som med andra bensinmotorer använder Cub Cadets motor en tändstift för att antända bränslet. Med tiden tenderar tändstift att korrodera och deras effektivitet minskar. Det är av denna anledning som Cub Cadet rekommenderar att byta ut kontakten var 200: e driftstimme.
Ta bort tändstiftet
Motorns tändstift är under huven och mot höger sida av motorn. Observera att en tändstiftskabel är ansluten till spetsen på pluggen. Du måste ta loss kabeln från kontakten innan du kan ta bort kontakten. Ta tag i tråden ordentligt vid gummikroppen vid trådens botten, där tråden fästs i stickkontakten och dra av tråden ur kontakten. Ta bort en envis tråd genom att vrida bagaget innan du drar av den ur kontakten. Om smuts och skräp omger tändstiftets botten är det viktigt att ta bort skräpet innan du tar bort kontakten för att förhindra att föroreningarna faller in i motorn. Vrid tändstiftet moturs med en 5/8-tums djuputtag fäst vid en hylsnyckel tills kontakten lossnar från motorn.
Gappar den nya kontakten
Ett vanligt misstag vid byte av tändstift är att installera de nya pluggarna direkt ur lådan. Tändstift måste kontrolleras och vid behov justeras. Den här justeringsprocessen benämns ofta “gappa” en plugg. Gapet avser avståndet mellan metallelektroderna på spetsen av motorns sida av pluggen. Det rätta mellanrummet för Cub Cadet-motorn är 0, 030 tum och mäts med ett verktyg som kallas en matarmätare. Felmätare har antingen ett antal trådar eller flexibla metallblad med olika bredder. Sätt i tråden eller bladet på matarmätaren mellan tändstiftets två elektroder. Mätaren ska passa tätt mellan elektroderna. Justera detta avstånd till 0, 030 tum, om det behövs, genom att böja pluggen i den riktade riktningen.
Installera den nya kontakten
Att installera den nya kontakten är lite mer involverad än att bara dra åt den i motorn. Om pluggen dras åt för mycket finns det risk för att kontakten kan gå sönder. Om den inte dras tillräckligt kan tryckluft från motorn passera över pluggens gängor och motorn kanske inte startar. Det är av den anledningen du bör använda en momentnyckel för att dra åt kontakten. En momentnyckel mäter mängden kraft som appliceras på skiftnyckeln. Det finns ett antal momentnyckelutformningar, så se skiftnyckelns bruksanvisning om du är osäker på hur du använder skiftnyckeln. Dra åt tändstiftet i motorn till vridmomentet mellan 28 och 32 fot med momentnyckeln.
Relaterade underhållsscheman
Byte av tändstift är en viktig del av regelbundet underhåll, men andra komponenter kräver också regelbundet uppmärksamhet. Slingorna i traktorns huva är utformade för att lufta den heta luften som produceras av motorn för att hålla motorn sval. Med tiden kan skräp samlas i dessa lameller och förhindra utluftning. I extrema fall kan motorn överhettas och kräva betydande reparationer. Det är av detta skäl som du bör rengöra lamellerna efter varje tio timmars drift. Motorn är utrustad med ett oljefilter och ett luftfilter. Byt ut båda komponenterna och byt motorns olja efter 100 driftstimmar eller en gång om året, beroende på vad som inträffar först. Det är också viktigt att rengöra de två batteriterminalerna efter var tionde timmars drift, eftersom korrosion kan samlas på terminalerna och orsaka problem med elförsörjningen.
