Hur man sätter hydraulik på modellbilar. Modellbilar är en långvarig hobby för miljontals människor runt om i världen. Till skillnad från tidigare behöver dock inte modellbilar vara statiska, livlösa miniatyrer som inte kan spelas med. Idag är fjärrstyrda bilar lika populära som någonsin. Ännu viktigare är att nya innovationer gör saker som hydraulik möjliga på modeller. Du kan sätta hydraulik på modellbilar om du har rätt kit och lite kunskap.
Saker du behöver
- Modellbilar
- Hydraulik
- Verktyg
Bygg din modell enligt anvisningarna. Under konstruktionen är det emellertid viktigt att stanna vid den punkten innan karossen fastas i chassit. Detta gör det lättare att sätta hydrauliken på chassit. Var också medveten om att vissa hydraulikar innehåller kompletteringar till chassit, så att du kanske inte har något annat val än att starta där.
Rikta in chassit mot hydraulramen. Om de inte står i linje exakt, använd en hobbykniv eller en fil för att klippa bort de områden som hindrar en korrekt passform. Blixten (bitar av material kvar från formningen) är vanligtvis den skyldige.
Fäst hydrauliken i chassit. Detta görs vanligtvis på två sätt: med skruvar (tillhandahålls av hydrauliktillverkaren) eller med lim / epoxi. Om den är säkrad med epoxi, se till att du ger den god tid att ställa in innan du testar om hydrauliken.
Anslut ledningarna som slutför kretsen till hydraulikens styrbox. Många hydraulikpaket använder också vanliga ledningar, så det är vanligtvis okej att byta ut kortare ledningar för längre om du vill få bilen att rulla och studsa.
Komplett modellen, placera karosseriet på chassit och fäst det på plats. Återigen, om det inte passar ordentligt eller om det finns någon blixt, se till att ta bort den med en hobbykniv eller en fil. Känn dig också fri att driva ledningarna från hydrauliken till styrboxen genom själva kroppen. Många modellerare drar ledningarna genom ett hjulbrunn, men du kan borra ett litet hål i den bakre stötfångaren för att ge plats för trådarna om du väljer.
Kolla in videor av modellhydraulik på MetaCafe.com (se resurser nedan). Många expertmodeller visar upp sitt arbete där.
Tips & varningar
- Se till att testa din hydraulik innan du installerar dem. Om du sätter in hydrauliken i din bil innan du testar och finner att det finns ett problem, är det mycket svårare att ta bort dem när de väl är installerade.
- Se till att det hydraulikpaket du köper är betygsatt för mängden spänning som bilens batterier producerar. Om du överskrider spänningen för hydrauliken riskerar du inte bara att bränna ut dem, utan det är också möjligt att få bilen att hoppa överdrivet, vilket leder till ännu mer skador.
