I maj 2015 meddelade den japanska leverantören Takata att dess potentiellt defekta krockkuddar var i nästan 34 miljoner fordon. Företaget sa att krockkuddarna skulle kunna distribuera med överdrivet kraft och urladda metallplast i bilens passagerarutrymme. Dussintals biltillverkare utfärdade återkallelser, inklusive Nissan, som, när allt var sagt och gjort, återkallade 4, 4 miljoner bilar på grund av felaktiga Takata-väskor.
Hittills har de felaktiga krockkuddarna orsakat 16 dödsfall och 180 skador, rapporterar Reuters.
Nu, mer än två år senare, har Nissan gått med på att betala 97, 7 miljoner dollar i en gruppöverenskommelse. Nissan gav ut sin återkallelse för minst fem olika modeller, rapporterar WSB-TV 2 Atlanta, inklusive Maxima, Pathfinder, Sentra, Versa Sedan och Versa Hatchback från åren 2001 till 2012.
Som ett resultat av avvecklingen har ägare av dessa modeller rätt till kompensation på 500 $. Nissan är också skyldigt att ge dessa personer en utökad garanti och användning av en hyrbil.
Liknande bosättningar har nåtts med BMW, Toyota, Mazda och Subaru. En federal domare gav ett preliminärt godkännande för deras bosättningar i juni, med utbetalningar på totalt 553 miljoner dollar och påverkade 15, 8 miljoner bilar.
Bosättningarna, inklusive Nissans, föreskriver ett uppsökande program för att kontakta ägarna av återkallade fordon och ett kundsupportprogram för reparationer och justeringar, enligt Reuters.
Även om Nissan installerade Takata-airbags i fråga, sade företaget i ett uttalande att det inte medger fel under avvecklingen.
