Hur man ställer in punkterna på en Briggs & Stratton-motor

En gräsklippare som drivs av en Briggs & Stratton-motor kan användas för att klippa gräset.

Briggs & Stratton är en tillverkare av små motorer som används i gräsmatta och trädgårdsutrustning som gräsklippare, rototillers, snöblåsare och mer. Sedan 1982 har Briggs & Stratton-motorer använt en tändning i fast tillstånd. Modeller byggda före 1982 använde ett magneto-, spets- och kondensatorsystem för att generera gnista för tändstiftet. Om du använder en äldre Briggs & Stratton-motor som inte har någon gnista, kan du behöva ställa in punkterna.

Saker du behöver

Hylsnyckelsats
Svänghjulshållare
Kopplingsnyckel
Svänghjulets knockoff-verktyg

Mallet eller hammare
spårmejsel
Fint sandpapper
.020 Felmätare

Koppla bort tändstiftets ledning från tändstiftet genom att dra i den svarta gummikroppen som täcker tändstiftets spets.

Ta bort de tre bultarna som håller starthöljet till motorn. Sätt åt startkåpan åt sidan.

Placera en svänghjulshållare i svänghjulet på svänghjulet. Håll svänghjulet säkert med en hand. Placera ett kopplingsverktyg över kopplingen på änden av vevaxeln och vrid kopplingen moturs för att ta bort den. Dra ut svänghjulshållaren från fenorna.

Sätt fast ett svänghjulspärrverktyg på vevaxelns spets genom att dra åt urklippsverktyget medurs för hand på trådarna tills det slutar vrida. Dra tillbaka utslagningsverktyget från svänghjulet något genom att vrida det en gång moturs.

Smacka slutet på knockoutverktyget med en hammare eller hammare. Slå ut slutet på knockoutverktyget så att svänghjulet ska lossna. Vrid utslagningsverktyget moturs för att ta bort det från den gängade vevaxeln. Lyft svänghjulet och svänghjulsknappen av vevaxeln.

Lossa de två skruvarna som håller punktskyddet på plats och lyft av locket.

Vrid vevaxeln med handen så att punkterna separeras vid sin bredaste punkt.

Andra människor läser

Hur man sätter poäng på en Tecumseh liten motor
Hur man ställer in punkterna på en Briggs & Stratton 5HP-motor

Vik en liten bit fin sandpapper i hälften och skjut fram och tillbaka mellan de separerade punkterna. När du har slipat i några sekunder blåser du bort skräp.

Sätt i en 0, 020-mätare mellan de två punkterna. Om mellanrummet är för smalt eller brett, lossa punkternas justeringsskruv. Flytta punkterna så att de vidrör lätt på båda sidorna av matarmätaren och dra åt justeringsskruven.

Sätt tillbaka punktskyddet. Sätt tillbaka svänghjulsknappen i vevaxelns spår och placera sedan svänghjulet över nyckeln på vevaxeln. Dra åt kopplingen på vevaxeln och byt sedan ut startkåpan. Anslut tändstiftets ledning till tändstiftet igen.